Indastria è un cliente 3DiTALY che offre project management e supporto per tutte le fasi di sviluppo del prodotto utilizzando le più innovative tecnologie di produzione additiva. Ad oggi, ha lavorato a più di 2.300 progetti collaborando con aziende di vari settori, tra cui ingegneria, ricerca, medicina, produzione, moda e automotive.
Nel corso degli anni 3DiTALY, come distributore ufficiale di Formlabs e partner certificato per le soluzioni additive, ha supporto Indastria nel soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei propri clienti. Avevamo già raccontato il loro caso studio in un articolo, ma vogliamo raccontarvi gli ultimi sviluppi di un progetto legato all’automotive. Nell’ultimo anno abbiamo installato diversi sistemi di produzione SLS all’interno di Indastria, in particolare le Fuse 1+30W che si aggiungono al parco macchine SLA (resina) ed FDM (filamento) presenti all’interno dell’azienda.
La scelta della stampante 3D Fuse 1+ 30w SLS di Formlabs ha permesso loro di realizzare parti in nylon PA12 sinterizzato pronte per le applicazioni finali. Come esempio notevole, hanno recentemente prodotto componenti per uso finale per le motociclette del team Moto2 SpeedUp-Boscoscoscuro. Il sistema Fuse 1+ aiuta anche Indastria a produrre prodotti di uso finale che non sono soggetti a vincoli di forma e dimensioni, durano a lungo e hanno una precisione molto elevata.
Indastria era sponsor tecnico del team SpeedUp-Boscoscuro per il Campionato del Mondo Moto2 2022 e utilizzava le proprie stampanti Fuse 1+ per realizzare componenti per motociclette da poter poi utilizzare direttamente sulla moto durante le gare. Alonso López, uno dei loro piloti, ha ottenuto il 3° posto in Giappone, il 2° posto in Malesia e il 1° posto in Australia in sella a motociclette con parti stampate in 3D.
Indastria ha prodotto un giunto che fa parte dell’airbox della moto. Il condotto di aspirazione dell’aria è collegato frontalmente alla parte stampata in 3D ed è realizzato in carbonio. Si sono affidati al Fuse 1 perché poteva garantire la precisione dimensionale richiesta per questa parte e il giunto ha permesso di ridurre il sollevamento dell’aria e non ha consentito perdite e quindi nessuna perdita di flusso.
Indastria ha inoltre stampato in 3D deflettori aerodinamici che vengono montati sulle forcelle anteriori della bici e durante la corsa aiutano l’aria a scorrere meglio, favorendo l’aerodinamica. Questa soluzione riduce notevolmente il peso del componente ed aumenta le performance alla guida.
Tra una gara e l’altra durante la stagione, le parti vengono spesso corrette o migliorate, il che significa che è necessario stamparle di nuovo molto rapidamente. Se il team ha creato un nuovo design la domenica dopo una gara, Indastria è stata in grado di fornire le nuove parti stampate in 3D modificate da assemblare e installare sulla moto prima della gara successiva. Indastria ora possiede quattro stampanti 3D SLS Fuse 1+ SLS e quattro stampanti 3D SLA di Formlabs. Questi ultimi vengono utilizzati, ad esempio, per stampare le lenti dei fari, i cruscotti degli interni delle auto e i prototipi dei motori.
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